﻿&name=SPAD 13.C1
&description='SPAD S.XIII měl být zdokonaleným S.VII, ale přes podobný vzhled šlo o novou konstrukci. Dostal druhý kulomet, silnější motor a pomocnou nádrž v horním centroplánu. Hlavní nádrž kopírovala spodní část trupu. Vlevo za kabinou bylo místo pro průzkumný fotoaparát nebo pumový náklad. Poprvé vzlétl 4. dubna 1917. Vyráběly jej firmy Bleriot, Levasseur, Bernard, Kellner, Safca, Borel a Nieuport; celkem vzniklo 8472 kusů.
S.XIII se na frontě objevil koncem léta a počátkem podzimu 1917, nejprve u francouzských stíhacích letek. Bojoval s nepřátelskými letouny, doprovázel bombardéry a prováděl mapování a průzkum. Bombardování cílů v blízkosti fronty bylo méně časté.
Francouzští piloti S.XIII vítali. Druhý kulomet zvýšil palebnou sílu a nový motor rychlost i stoupavost. Řízení zůstávalo účinné ve velkých výškách. Slabinou tenkého profilu křídla byla horší účinnost řízení při malé rychlosti, která často vedla k pádu. Ve vodorovném i střemhlavém letu patřil S.XIII k nejrychlejším své doby; piloti říkali, že „klesá rychleji než vítr“. Bojoval na všech frontách a používaly jej francouzské, britské, americké i italské jednotky.


Motor
V8 Hispano—Suiza 8Ba 220 hp

Rozměry
Výška: 2600 mm
Délka: 6250 mm
Rozpětí: 8080 mm
Plocha křídla: 20,2 sq.m

Hmotnost
Prázdná hmotnost: 565 kg
Vzletový: 820 kg
Objem palivových nádrží: 113,5 l
Objem olejové nádrže: 17 l

Maximální rychlost (IAS)
hladina moře — 219 km/h
1000 m — 206 km/h
2000 m — 193 km/h
3000 m — 180 km/h
4000 m — 166 km/h
5000 m — 152 km/h
6000 m — 137 km/h
7000 m — 119 km/h

Stoupavost
1000 m — 2 min. 32 sec.
2000 m — 5 min. 10 sec.
3000 m — 8 min. 24 sec.
4000 m — 12 min. 30 sec.
5000 m — 18 min. 01 sec.
6000 m — 26 min. 24 sec.
7000 m — 44 min. 24 sec.

Praktický dostup 7000 m

Vytrvalost ve výšce 1000m
Jmenovitý výkon (Bojový) — 1 h. 30 min.
minimální spotřeba (cestovní režim) — 3 h.

Výzbroj
Dopředná výzbroj:  2хVickers Mk.I 7.69mm,  400 nábojů na hlaveň.
Pumový náklad:  18 kg.

Použité prameny
1) SPAD XIII C.I, J M Bruce Windsock Datafile 32.
2) Profile Publications. The SPAD XIII. C.I
3) Performance of American Corp. SPAD XIII AIRFRAME DATA.
4) Performance (Report No.5). Aeronautiqe Militare  Ministre de la Guerre, 1917.'